Большинство малолитражных и недорогих автомобилей для города имеют невыразительный и унылый вид. В результате такие машины не приносят их владельцам практически никакого удовольствия. Chevrolet Spark совсем не такой, хотя и принадлежит к классу бюджетных малолитражных иномарок. После своего обновления в 2010 году, он получил не только новый дизайн, но и очень стильный интерьер, который мигом сделал эту модель популярной у молодежи.

Желающих Chevrolet Spark купить довольно немало, хотя за эту цену можно приобрести и автомобиль более вместительный и мощный. Но вот в плане дизайна с ним мало что может сравниться. Огромная передняя оптика, маленький аэродинамичный капот, «рельсы» на крыше, большая решетка радиатора – все это делает машинку очень оригинальной. Еще одно отличие, которое сразу бросается в глаза, – задняя дверь с верхней ручкой. Издали этот хэтчбек напоминает купе со спортивными задатками. Интерьер Chevrolet Spark сделан не хуже – ему позавидуют и более именитые иномарки. Прежде всего, очень интересно смотрится полностью электронная приборная панель с единственным аналоговым спидометром. Место водителя ассоциируется со спортбайком, самолетом, имиджевым автомобилем, но никак не с бюджетной малолитражкой. Так что в городе на Chevrolet Spark ездить можно с гордостью, да и пассажиры наверняка оценят этот автомобиль. Кстати, в салоне полноценных пять мест. Сзади, конечно, троим взрослым мужчинам будет тесновато, но вот вдвоем там поместиться очень даже можно. Да и багажник вполне позволяет перевозить не слишком объемный багаж. Так что автомобиль универсален, удобен и вызывает симпатию.

А вот двигателей выбор небольшой – их всего два. 1,2-литровый бензиновый мотор с механической коробкой и 1,0-литровый двигатель с «автоматом». По динамике и расходу топлива обе модели отличаются, но незначительно. Да и по цене разница составляет около 30 000 рублей. Поэтому неудивительно, что для городского использования большинство водителей предпочитает «автомат».

В сравнении с другими бюджетными малолитражками, на Chevrolet запчасти стоят чуть дороже, но и надежность машин этой марки гораздо выше. В частности, Spark не страдает наличием мелких недоработок, его не нужно «протягивать» сразу же после покупки. Авто создан для городских жителей и не докучает им частыми поломками. Главное – вовремя заезжать в сервис на ТО.

Проект autoglassinfo предоставляет, только новейшую и уникальную информацию об автомобильных стеклах, дает ценные советы автолюбителям и размещает обзоры брендовых авто! Также на страницах нашего портала всегда свежие и актуальные авто новости, каталог автомобилей и новые тест-драйвы с видео. Мы поможем вам выбрать новое авто и любую запчасть к нему, но первостепенно, это конечно стекла и тонировка

Спасибо что уделили время для ознакомления с данным материалом!
Понравилась статья? Поделитесь ей со своими читателями, друзьями и знакомыми людьми, воспользовавшись кнопками ниже: