Для того, чтобы правильно заменить масло в двигателе вашего автомобиля, не требуется никаких особых навыков. Надо придерживаться общего плана действий.

Менять масло надо на прогретом двигателе, но дав ему постоять минут двадцать без работы, чтобы масло немного остыло. Работать нужно в перчатках.

Первым делом ослабьте пробку на поддоне картера, поставив под него какую либо ёмкость для сбора масла. Начинайте потихоньку откручивать пробку, замечая, есть ли под ней шайба.

Если есть шайба — старайтесь её не потерять при снятии пробки. Пробку сняли, масло сливается, теперь нужно отвернуть масляный фильтр.

Находите фильтр и откручиваете его. Далее надо убрать все подтёки масла, которые появились при сливе. Дожидаемся полного слива масла. Ставим новый фильтр. Предварительно в него можно налить немного свежего масла, чтобы он пропитался и быстрее стал пропускать через себя необходимый объём.

Заливаем свежее масло, проверяя щупом уровень с некоторой задержкой, т.к. масло сливается в картер не сразу. Главное — не перелить. В процессе эксплуатации отрегулировать оптимальный уровень масла.

Он будет где-то между серединой и максимумом на щупе. Если пользуетесь качественными маслами, то нет необходимости использовать промывочное масло при замене масла в двигателе.

—

Компания Zamok-09, занимается аварийным вскрытием замков в москве и области. Если у вас есть необходимость вскрыть сейф дешево, то специалисты компании придут к вам на помощь.

Проект autoglassinfo предоставляет, только новейшую и уникальную информацию об автомобильных стеклах, дает ценные советы автолюбителям и размещает обзоры брендовых авто! Также на страницах нашего портала всегда свежие и актуальные авто новости, каталог автомобилей и новые тест-драйвы с видео. Мы поможем вам выбрать новое авто и любую запчасть к нему, но первостепенно, это конечно стекла и тонировка

Спасибо что уделили время для ознакомления с данным материалом!
Понравилась статья? Поделитесь ей со своими читателями, друзьями и знакомыми людьми, воспользовавшись кнопками ниже: