В связи с наличием у всех водителей различных марок автомобилей, при этом имеющие разный опыт вождения и скорость реакции, а так же факторов, влияющих на определенную ситуацию, следует рассмотреть правила зимнего вождения для всех типов автомобилей:

— внимательное слежение за режимом скорости;
— соблюдение дистанции до идущего впереди транспортного средства;
— использование зимней резины;
— избегание сложных подъемов и спусков;
— воздержание езды накатом.

Водителям новичкам, которые ни разу не оказывались на зимней дороге, настоятельно рекомендуется воспользоваться услугами автоинструктора на автомобиле с АКПП.

Вождение автомобиля с передним приводом в зимний период.

В скользкую погоду, чтобы осуществить безопасное вождение автомобиля с передним приводом, необходимо научиться трогаться с места «в натяжку». Эта задача упрощается для тех, кто владеет транспортным средством с автоматической коробкой передач. В начале движения, не забываем о мягком нажатии на педаль газа, не делая при этом лишних движений рулем. Следует уделить повышенное внимание при исполнении поворотов и при объездах. Проскальзывание передних колес на переднеприводных автомобилях, может привести к потере контроля и даже при повороте руля, ситуация не изменится.

Блокировка колес при торможении, лишает водителя возможности управления авто, поэтому тормозить нужно прерывисто, нажимать и отпускать педаль тормоза многократно. Если при торможении требуется поворот, то нужно отпустить тормоз и повернуть руль, чтобы изменить направление и вновь нажать на тормоз. Операцию повторять неоднократно и быстро.

При сносе задней оси переднеприводного авто, руль нужно выкрутить в сторону заноса и прибавить скорость- это поможет выравнять заднюю ось.

Вождение машины с задним приводом в зимний период.

В начале движения заднеприводных машин, нужно придерживаться правил, которые относятся к авто с передним приводом. Отличие лишь при проскальзывании колес, снос идет на переднюю ось и заносить заднюю.

При переключении передач с механической коробкой в условиях гололеда, нужно быть предельно внимательным. Резкая смена скорости приведет к сносу задней части автомобиля.

К торможению машины с задним приводом, рекомендации те же, что и к переднеприводным машинам. При заносах, газ нужно строго дозировать. При не достаточно высоких оборотах, авто не сможет выйти из заноса, а при небольших, занесет еще больше.

Воджение авто с полным приводом в зимний период.

Вождение автомобиля с полным приводом является самым безопасным. Крутящий момент приходится на обе оси, что упрощает задачу старта. Торможение полноприводных машин, так же производиться прерывистым способом, если произошла блокировка колес. При повороте, тормоз отпускается. Вероятность заноса у таких авто не высока, но следует помнить, что в таких ситуациях авто с полным приводом почти не контролируется.

Для безопасной и уверенной езды, автомобиль следует содержать в техническом порядке. Не рекомендуется использовать на зимней дороге ксеноновые лампочки. Свет этих ламп ослепляет водителей встречных и попутных машин, создавая аварийную ситуацию на дорогах. Штраф за ксенон отсутствует, но является нарушением требований правил дорожного движения.

Будьте бдительны и внимательны на зимних дорогах.

Проект autoglassinfo предоставляет, только новейшую и уникальную информацию об автомобильных стеклах, дает ценные советы автолюбителям и размещает обзоры брендовых авто! Также на страницах нашего портала всегда свежие и актуальные авто новости, каталог автомобилей и новые тест-драйвы с видео. Мы поможем вам выбрать новое авто и любую запчасть к нему, но первостепенно, это конечно стекла и тонировка

Спасибо что уделили время для ознакомления с данным материалом!
Понравилась статья? Поделитесь ей со своими читателями, друзьями и знакомыми людьми, воспользовавшись кнопками ниже: