Среди автомобильных новостей прошло сообщение о модернизации автомобиля Opel Corsa. Конструкторы добились улучшения безопасности и управляемости за счет изменения подвески автомобиля и модернизации двигателей. Модернизацией двигателей решили уменьшить нагрузку на природу. Проверенный и пользующийся спросом кузов решили не менять. Опель Корса 4 поколения, как и прежде, привлекает внимание на дороге. К тому же расходники и запчасти Опель, по-прежнему ощутимо радуют владельцев данной марки своей ценой. Главные козыри новинки – лучшие ездовые характеристики и экономичность.

Фирма Opel при обновлении выбрала направление на уменьшение вредных выбросов в атмосферу и улучшение динамических характеристик машины. Специалисты завода доработали подвеску Corsa. Теперь городской автомобиль стал более управляемым и устойчивым. На повышенных скоростях и на неровных дорогах транспорт стал более прогнозируемым.

Особенно хочется отметить работу конструктора Томаса Вагнера. Благодаря стараниям его группы с января 2010 года были увеличены мощности двигателей и уменьшен расход топлива. Были созданы две линии двигателей — бензиновые «Ecotek» и дизельные «EcoFlex». На 1,0 литровом моторе подняли мощность до 65 л.с., расход топлива сократили до 5 литров на 100 километров, а выбросы в атмосферу углекислого газа сократились на 17 г/км. На 1,2 литровом моторе мощность увеличили до 85 л.с. а расход топлива снизился до 5, 1 литра на 100 километров. Выбросы вредных веществ уменьшились до 119 г/км. На 1 4 литровом подняли мощность до 100 л.с. а 1,6 литровый двигатель остался прежней мощности, но умерил аппетит до 7,3 литра.

На тест-драйв публике был представлен автомобиль с мотором 1,4 литра и АКПП. Конечно, это городской автомобиль и динамика разгона у него слабее, чем у более мощных вариантов модели. Corsa разогнался до 100 км/час за 13,9 секунд с» автоматом» и за 12,4 секунды с механической коробкой. Не каждый водитель способен почувствовать разницу между старыми и новыми двигателями при движении. Но уменьшенный расход топлива и сниженный выброс вредных веществ в атмосферу сохранят природу. В городской суете Corsa легко вписывается в транспортный поток и достаточно верткий. Управлять им одно удовольствие. Corsa получил на тесте заслуженную оценку пять.

Для тех, кто хочет почувствовать себя спортсменом, существует версия Corsa OPC. Под капотом малышки небольшой 1,6-литровый моторчик. Маленький, но мощный. В Рюссельсхайме к движку присоединили турбину. Результат – 192 л.с. и 280 Нм всего на 1200 кг снаряженной массы. Здесь и разгон посеръезнее 7,2 секунды до 100 км/час. Максимальная скорость 225 км/час.

Автомобиль Corsa, принадлежащий к классу «В», достаточно просторен. Кузов автомобиля отвечает всем современным требованиям и поэтому изменениям не подвергался. Вместимость салона изменяется от 285 до 1100 литров при сложенных задних сиденьях, которые могут раскладываться и по частям. При цене 610000 рублей автомобиль оснащен боковыми подушками безопасности и шторками безопасности, кондиционером, автомагнитолой, 16 дюймовыми стальными дисками, зеркалами заднего вида с подогревом, дистанционным управлением круиз контролем и бортовым компьютером.

Представленный на тест автомобиль был дополнительно укомплектован на 120000 рублей системой динамической стабилизации курсовой устойчивости, климат-контролем адаптивными фарами AFL, пакетом Winter, легкосплавными дисками, датчиком дождя и другими приятными улучшениями. Интерьер выполнен в жизнерадостном стиле и одновременно отличается продуманной эргономикой и качественными материалами отделки. Водителю, скорее всего, понравится удобное сиденье с хорошей поддержкой. Положение рулевого колеса меняется для каждого конкретного водителя. Все очень хорошо продумано. Corsa 4 поколения оправдал ожидания. К маленьким автомобилям на наших дорогах относятся с пренебрежением. Напрасно! Некоторые из них Opel Corsa, например, могут дать фору многим крупным экземплярам!

Проект autoglassinfo предоставляет, только новейшую и уникальную информацию об автомобильных стеклах, дает ценные советы автолюбителям и размещает обзоры брендовых авто! Также на страницах нашего портала всегда свежие и актуальные авто новости, каталог автомобилей и новые тест-драйвы с видео. Мы поможем вам выбрать новое авто и любую запчасть к нему, но первостепенно, это конечно стекла и тонировка

Спасибо что уделили время для ознакомления с данным материалом!
Понравилась статья? Поделитесь ей со своими читателями, друзьями и знакомыми людьми, воспользовавшись кнопками ниже: