Приобретение автомобиля – это всегда праздник и один из самых счастливых моментов для автолюбителя. Но реалии жизни заставляют сразу после покупки задуматься об некоторых важных аспектах. Ведь неважно, какой автомобиль – хозяин все — равно желает всей душой защитить свое имущество от злых умыслов, поэтому  в первую очередь принимает решение о приобретении сигнализации.

Только не всегда это покупка обдуманная и осознанная. Как показывает практика, большинство автолюбителей обращают внимание больше на престижность производителя или дополнительные сервисные функции, которые никакого отношения к защите авто не имеют. И эта проблема актуальна не только в сфере сигнализаций, ведь человек, желающий приобрести детектор жучков или радиозакладок, например, также смотрит на производителя, а не на возможности устройства.  В общем, этому по этому принципу идут практически все.

На самом деле уровень защиты любых сигнализаций сходен и не слишком зависит от ценовой политики. Есть две основные блокировки, которые и обеспечивают требуемую защиту. Только такой вариант больше подойдет для «жигулей», а для иномарок (особенно дорогих) придется более внимательно присмотреться к защите авто.

В минимальный набор для средней защиты от автоугонщиков должна входить сигнализация, с меняющимся кодом и разделенными кнопками снятия и постановки на охрану. Должен быть установлен замок капота, управляемый от дополнительного канала. Одним из обязательных условий минимальной безопасности является отдельный иммобилайзер. Контактный, конечно, надежнее, но пользоваться им неудобно. Для надежности желательно предусмотреть иммобилайзер с беспроводной цифровой блокировкой. Цена такого набора  будет составлять немногим более семи тысяч долларов. Такие деньги лишь на первый взгляд кажутся большими, ведь люди обеспечивают свою безопасность, покупая в Москве подавитель сотовых, как дополнительное средство борьбы с конкурентами.

Если есть желание установить более серьезный «набор», тогда придется раскошелиться на сумму  более внушительную, а это около 20 тысяч «зеленых». К выше предложенному набору в таком случае прибавляется «механика» на рулевой вал или на КПП, увеличено количество блокировок. Ко всему прочему добавляются более сложные блокировки и GSM контроллер (только стоит помнить, что заглушить их проще простого). В довесок идет пейджер с автоконтролем связи с машиной и, если связь с машиной пропадает, приемник поднимет тревогу.

Приведенные рекомендации помогут определиться с правильным набором защитных устройств. Главное, не стоит много внимания уделять ненужным и бесполезным вещам, а сконцентрировать на выборе действительно эффективной защите для вашего транспортного средства.

Проект autoglassinfo предоставляет, только новейшую и уникальную информацию об автомобильных стеклах, дает ценные советы автолюбителям и размещает обзоры брендовых авто! Также на страницах нашего портала всегда свежие и актуальные авто новости, каталог автомобилей и новые тест-драйвы с видео. Мы поможем вам выбрать новое авто и любую запчасть к нему, но первостепенно, это конечно стекла и тонировка

Спасибо что уделили время для ознакомления с данным материалом!
Понравилась статья? Поделитесь ей со своими читателями, друзьями и знакомыми людьми, воспользовавшись кнопками ниже: